①坐久了，站一站。
②检票口，排前端。
开篇语
过年回家，数以亿计的中国人再度化身候鸟，穿越南北寒暑，家在哪里，路就在哪里。
没有比过年回家路，更能精准映射这个民族的宽宥与隐忍，执着与缱绻。只有买不到的票，没有回不去的家，那些在外漂泊艰辛打拼的人，无论鲜衣怒马少年郎，抑或中年踌躇务工族，这时候，都卸下虚妄和负重，回家。于是，途中摩肩接踵的人群，归心似箭，乡愁磅礴。
今起，本报派出多路记者，跟一程他们的回家路，用笔和镜头真实记录这些爱与哀愁，梦与家园。
主人公：老刘和他的儿子老家：“松花江上”
回家方式：T字头列车，坐票，10小时
在京经历：夫妻打工开店做服装加工生意5年，儿子3年前来京上学现面临中考。打拼多年，在老家买了新房。今年提前回家过年，成功订票，终于不用“站回去”了。
2013年1月26日，春运第一天。
清晨6点，北京站的第五候车大厅人头攒动，形形色色的人群提着各式各样的行李，渐渐将等待检票的队伍拉长。距离T157次列车正点开车还有26分钟，老刘和儿子提着6大件行李，抢站在检票队伍的最前面，急盼着踏上开往故乡哈尔滨的特快列车。
这下能安心回家了
从北京回老刘的家，需先乘火车至哈尔滨，出火车站后步行500米至公交站，换乘1个小时左右的公交车到达哈尔滨北部的呼兰区，下车后再坐十几分钟的出租车才能到达。
老刘和妻子在大红门服装商贸城附近经营服装加工、批发的小生意。夫妻俩曾经做过服装订制的买卖，都是缝纫好手，在这行干久了，两人看准商机，又做起加工创意零钱包的生意。
往年，为了多挣点儿钱，夫妻俩总要忙到年根儿才肯回家，因此只能买到临客的站票，“一站十六七个小时，太累了，孩子更受不了”。今年，老刘说他想开了，不能用有限的生命赚无限的金钱，“忙了一年了，过年时最重要的就是跟家人团聚，享受天伦之乐”。这次，老刘买到比往年提早一个星期的特快车票，有意避开高峰期，不想让儿子太遭罪。
“T字头的，一没动车那么贵，二坐车时间相对也比较短，一早上车，晚上就能回家吃上团圆饭。”老刘眯着眼笑，对自己的回家计划颇为满意，“媳妇儿提前半个月先回家打理去了，就等我们爷儿俩了”。
老刘一心盘算着能安安稳稳坐上回家的火车。可回家前一天下午，老刘的上海客户突然打来电话，说钱包到货后还缺50个，要求马上补货。老刘一时乱了阵脚，“工人都回家了，客户又要得急，做生意最怕丢信誉。”老刘不敢犹豫，披上件羽绒服，赶紧去厂家进布料。
“客户要纯棉帆布的钱包，正面印有‘老公发的零花钱’几个字。”裁剪布料、印刷、加工……这一道道工序平时需要3个工人合力完成，即便如此，制作50个零钱包也常常需要花费四五个小时。老刘的儿子亮亮说，那天下午，爸爸把自己关在加工屋里赶工，自己在隔壁房间，一直听着电动缝纫机运转时的“嗒嗒”声。
当晚7点多，老刘将写好的快递单贴在货物包装上交给快递员后，终于长长舒了口气，“这下能安心回家了”。
