新华网天津8月19日电 16日，由中国民航大学、天津市低空经济产业联盟、天津市高校校友会科技经济融合研究会、天津市浙江商会、天津市先进技术成果转化平台、中国产业发展促进会产业创新集群开发分会共同主办的“推进低空经济促进新质生产力发展论坛”在中国民航大学举办。南京航空航天大学无人机研究院院长燕雪峰作主题报告。

  燕雪峰以《低空经济南航实践与思考》为题，从低空经济的内涵及特征属性、低空经济发展路径及关键环节、低空经济南航实践、低空经济南航思考等方面展开讲解。

  燕雪峰表示，低空经济服务覆盖交通、物流、教育等多方面，2023年以来，围绕低空经济产业发展战略，我国出台了一系列政策、方案，低空经济已经进入普及应用阶段。

  低空经济是以低空空域为依托，以各种有人驾驶或无人驾驶航空器的低空飞行活动为牵引，辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态。燕雪峰说，低空经济包含空域、飞行器、飞行活动3个要素，在低空空域中实现安全有序、高密度、高频次飞行活动，需解决5方面问题，即网联化基础设施、精细化空域管理、智能化飞行控制、主动式风险防控、协同式运行监管。他表示，低空经济作为牵引性强、辐射面广、融合性突出的综合性经济形态，更加注重通过新技术、新模式、新产业、新领域、新动能实现生产力能级跃升。

  “发展低空经济首先要明确如何开放更安全的空域以及如何创造实用、有爆发式成长潜力的应用场景，通过加速低空资源要素化、深化低空要素市场化、推进低空市场资本化等路径发展低空经济，并进一步形成‘政、端、网、云、用’的一体化数据处理流程和解决方案。”

  燕雪峰还介绍了南京航空航天大学在政、端、网、云、用等层面发展低空经济的实践，分享了其应用场景的特色及亮点。